Osmose-behandlung

Holz verrottet – Stahl rostet – GFK bekommt Osmose. Wohingegen es bei Holz und Stahl meist einige Zeit dauert. Osmose kann jederzeit auf Glasfaserrümpfen auftreten. Als Risikofaktor gilt in der Regel: je wärmer die Umgebungsflüssigkeit, je geringer die Dichte, desto größer die Osmose Gefahr. Das erklärt, warum die Osmose Gefahr im Mittelmeer etwa doppelt so groß ist wie in Ost- und Nordsee und in der Karibik doppelt so groß wie im Mittelmeer. Der Herstellungsprozess entscheidet darüber, ob ein GFK-Boot Osmose bekommt oder nicht. Der Grund sind kleine Bläschen zwischen Laminat und Gelcoat, die während der Produktion entstehen können. Diese Blasen füllen sich mit der Zeit mit Wassermolekülen, die Blase wächst und das Gelcoat hebt sich vom Laminat ab. Wird der Prozess nicht rechtzeitig gestoppt, kann das gesamte Laminat in Mitleidenschaft gezogen und instabil werden. Früh erkannt, kann Osmose jedoch mit modernen Techniken und Materialien gestoppt werden. Dazu wird das betroffene Gelcoat entfernt und mit einem Ersatz wieder aufgebaut. Dies erfordert mehrere Operationen. Wir verfügen über das Fachwissen und langjährige Erfahrung bei der Bewertung potenzieller Osmoseprobleme und bieten bei Bedarf Lösungen für die Vorosmosebehandlung oder Osmosereparaturlösungen an, um die Lebensdauer Ihres Segelbootes oder Motorbootes zu maximieren. Eine Osmose Kontrolle gehört daher zu unserem Standardprogramm. Glauben Sie nicht, dass selbsternannte Hobbyspezialisten Sie mit Gerüchten erschrecken, dass Osmose der Tod Ihrer Yacht ist. Wichtig ist nur, dass die ersten Anzeichen einer Osmose rechtzeitig erkannt werden, bevor größere Schäden entstehen – und diese konsequent und professionell behandelt werden.

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